Le Criticità delle Batterie delle Auto Elettriche e le Sfide di Volkswagen
Un recente studio promosso dal governo inglese ha rivelato gravi criticità legate alle batterie delle auto elettriche. La ricerca, condotta in collaborazione con Thatcham Research e Synetiq, ha evidenziato che anche danni superficiali alle batterie possono renderle non riparabili. Questo problema costringe le compagnie assicurative a radiare i veicoli elettrici con danni minori, aumentando così i costi assicurativi e compromettendo la sostenibilità ecologica di questi veicoli. Le batterie non riparabili si accumulano nelle discariche, minando l'economia circolare che si intende promuovere con l'adozione di auto elettriche.
Parallelamente, Volkswagen ha recentemente emesso un profit warning a causa delle scarse vendite di auto elettriche in Europa e di auto a combustione in Cina. Questa situazione mette a rischio il sito produttivo di Bruxelles. In risposta, Volkswagen ha annunciato tagli significativi, che comporteranno il licenziamento di 2.600 dipendenti di Audi a Bruxelles. Questo scenario evidenzia le difficoltà che l'industria automobilistica sta affrontando nel passaggio verso l'elettrico, un settore che, seppur cruciale per il futuro, sta incontrando diverse sfide tecnologiche e di mercato.
La situazione di Volkswagen, con il calo delle vendite e i conseguenti tagli al personale, riflette una crisi più ampia nell'industria automobilistica legata all'elettrificazione. Questo sottolinea l'urgenza di migliorare la tecnologia delle batterie e di trovare soluzioni più sostenibili per la loro riparazione e riciclo, al fine di mantenere la promessa di sostenibilità delle auto elettriche e garantirne l'accettazione sul mercato.
